Verejná správa o výsledkoch pracovného balíka 2

Pracovný balík KPB2 nadviazal na analytické a metodické výstupy KPB1, v ktorých boli identifikované zdroje kontaminácie, transportné cesty, receptory a kritické scenáre spojené s výskytom PCB. Tieto poznatky boli v KPB2 rozpracované do merateľného, dátovo spracovateľného a modelovo využiteľného rámca, ktorý umožňuje hodnotiť riziká POPs/PCB v priestore a čase.

Ťažiskom pracovného balíka bolo spracovanie výstupov zameraných na analýzu metód merania PCB, návrh meracieho reťazca, zber a správu údajov, modelovanie a charakterizáciu rizík, spracovanie údajov v prostredí GIS a návrh koncepcie metodiky riadenia rizík. Osobitná pozornosť bola venovaná monitorovaniu PCB v ovzduší, keďže vzdušná transportná cesta môže predstavovať významný mechanizmus sekundárneho šírenia kontaminácie z historických environmentálnych záťaží.

Cieľom KPB2 bolo rozpracovať analytické výstupy KPB1 do prakticky využiteľného rámca pre monitorovanie, spracovanie údajov, modelovanie a podporu riadenia rizík. Pracovný balík vytvoril podmienky, ktoré umožňujú prepájať merané údaje z environmentálnych zložiek s GIS spracovaním, modelovým hodnotením rizika a následným rozhodovaním o prioritách monitorovania a opatrení.

Výsledky KPB2 tak vytvárajú prepojenie medzi metodikou merania PCB, dátovou správou, GIS spracovaním a modelovým posúdením rizika. Takto pripravený rámec umožňuje postupne spresňovať rizikové mapy, overovať význam jednotlivých transportných ciest a podporovať rozhodovanie o prioritách monitorovania a opatrení.

Aktivity pracovného balíka KPB2 boli zamerané na rozpracovanie analytických výsledkov KPB1 do prakticky využiteľného rámca, ktorý umožňuje získavať, spracovávať a interpretovať údaje potrebné pre hodnotenie rizík PCB.

Realizované aktivity

V rámci pracovného balíka boli realizované najmä tieto aktivity:

• analýza dostupných laboratórnych, terénnych a monitorovacích metód využiteľných pri stanovení PCB vo vode, sedimentoch, pôde a ovzduší,
• návrh meracieho reťazca od odberu vzorky cez jej transport, uchovanie, predúpravu, extrakciu, čistenie extraktu a analytické stanovenie až po interpretáciu výsledkov,
• posúdenie možností monitorovania PCB v ovzduší s dôrazom na rozlíšenie plynnej a časticovo viazanej frakcie,
• analýza technických, bezpečnostných a prevádzkových obmedzení pri využití leteckej alebo UAS platformy na odber vzoriek ovzdušia,
• návrh dátovej štruktúry pre zber, správu a spracovanie údajov potrebných pre modelovanie a GIS analýzy,
• definovanie požiadaviek na kvalitu údajov, reprezentatívnosť odberu, lokalizáciu vzoriek a evidenciu meteorologických podmienok,
• návrh modelového rámca POPs/PCB_RISKMANbase založeného na väzbe zdroj – transportná cesta – receptor (S-P-R),
• rozpracovanie dynamických modelových parametrov, najmä pravdepodobnosti ohrozenia, chronickosti environmentálnych rezervoárov a faktora mobilizácie,
• návrh využitia GIS nástrojov pri spracovaní priestorových, atribútových a časových údajov,
• návrh koncepcie metodiky riadenia rizík prepájajúcej meranie, modelovanie, GIS spracovanie a rozhodovanie o opatreniach.

Pri riešení boli využité interdisciplinárne prístupy prepájajúce environmentálne inžinierstvo, manažérstvo rizík, analytickú chémiu, modelovanie transportu kontaminantov, GIS analýzy, letecké technológie a podporu rozhodovania.

Dosiahnuté výsledky

V rámci KPB2 boli spracované čiastkové výstupy D2.1 až D2.5, ktoré na seba metodicky nadväzujú a spoločne vytvárajú rámec pre praktické využitie systému POPs/PCB_RISKMANbase.

Výstup D2.1 vytvoril základný metodický prehľad merania PCB v jednotlivých environmentálnych zložkách, vrátane meracieho reťazca pre vodu, sedimenty, pôdu a ovzdušie. Osobitne objasnil, že letecký monitoring PCB nepredstavuje priame diaľkové snímanie koncentrácií, ale kombináciu odberu vzoriek, laboratórnej analýzy a priestorovej interpretácie výsledkov.

Výstup D2.2 rozpracoval požiadavky na získavanie, evidenciu a správu údajov potrebných pre modelovanie rizík – od lokalizácie a času odberu cez objem vzorkovaného vzduchu, meteorologické podmienky a použité odberové médium až po laboratórne výsledky a neistotu merania. Vytvoril tak základ pre jednotnú dátovú štruktúru využiteľnú v GIS databáze aj v modeli rizika.

Výstup D2.3 vytvoril modelový rámec posúdenia rizík POPs/PCB založený na koncepte zdroj – transportná cesta – receptor. Riziko hodnotí ako kombináciu pravdepodobnosti ohrozenia a závažnosti dôsledkov, pričom pracuje s parametrami ako základná pravdepodobnosť ohrozenia, faktor chronickosti environmentálnych rezervoárov, časovo premenlivý faktor mobilizácie a dynamická pravdepodobnosť ohrozenia.

Výstup D2.4 rozpracoval využitie geografických informačných systémov pri hodnotení rizík – GIS databázu, priestorové, atribútové a časové údaje, priestorovú interpoláciu, analýzu povrchového odtoku, hydrogeologické modelovanie, multikriteriálnu analýzu zraniteľnosti územia a predikciu vývoja v čase. GIS prostredie bolo definované ako kľúčový nástroj pre vizualizáciu, aktualizáciu a priestorovú interpretáciu modelových výsledkov.

Výstup D2.5 integroval predchádzajúce výsledky do návrhu prakticky využiteľnej koncepcie meracieho reťazca a metodiky riadenia rizík – vrátane mobilného, leteckého alebo UAS odberu vzoriek ovzdušia, stratégie nalietavania, výberu odberového média, spracovania vzoriek, výpočtu koncentrácií PCB, zohľadnenia meteorologických podmienok, neistoty merania a prepojenia výsledkov s GIS databázou a modelom rizika.

Na základe výstupov D2.1 až D2.5 bol vytvorený integrovaný rámec, ktorý prepája analytické meranie PCB, správu údajov, modelové posúdenie rizika, GIS spracovanie a návrh opatrení. Predstavuje základ pre praktické overovanie monitorovania a pre podporu rozhodovania v oblasti riadenia rizík POPs/PCB.

Prehľad splnenia výstupov KPB2

Pracovný balík KPB2 bol v zadaní projektu definovaný ako etapa, ktorá rozpracúva analytické výstupy KPB1 do merateľného a prakticky využiteľného rámca pre monitorovanie, spracovanie údajov, modelovanie a podporu rozhodovania. Tento cieľ bol naplnený prostredníctvom postupného spracovania čiastkových výstupov D2.1 až D2.5, ktoré vytvorili logicky nadväzujúci systém poznatkov.

Úloha / výstup	Hlavné zameranie	Dosiahnutý výsledok
D2.1	Analýza vybraných metód a postupov	Spracovaný metodický prehľad merania PCB vo vode, sedimentoch, pôde a ovzduší; navrhnutý merací reťazec a väzba na model rizika
D2.2	Zber a správa údajov	Navrhnutý rámec pre zber, evidenciu, správu a kvalitu údajov potrebných pre modelovanie a GIS spracovanie
D2.3	Modelovanie a charakterizácia	Vytvorený modelový rámec POPs/PCB_RISKMANbase založený na dynamickom hodnotení zdrojov, transportných ciest a receptorov
D2.4	Spracovanie údajov v kontexte GIS	Navrhnutý GIS rámec pre integráciu priestorových, atribútových a časových údajov, modelovanie šírenia a hodnotenie zraniteľnosti územia
D2.5	Koncepcia metodiky riadenia rizík	Spracovaný návrh praktického meracieho reťazca, stratégie odberu, väzby na GIS a model rizika a metodiky riadenia rizík PCB

Prehľad potvrdzuje, že výstupy KPB2 vytvorili nadväzný systém poznatkov od analýzy metód merania, cez správu a modelovanie údajov, až po GIS spracovanie a návrh metodiky riadenia rizík.